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                  沿海地區地下車(chē)庫潮濕結露的應對方法

                  沿海地區地下車(chē)庫潮濕結露的應對方法

                  作者:CEO 時(shí)間:2022-12-18

                  信息摘要:沿海地區地下車(chē)庫潮濕結露現象的普遍,有氣候和地理大方面上的因素,也有溫差、通風(fēng)、設備和實(shí)時(shí)天氣的因素,要防治地下車(chē)庫的潮濕問(wèn)題,就需要全面考慮,對癥下藥。合理通風(fēng)在合適的時(shí)候將地下車(chē)庫中的通風(fēng)系統打開(kāi)。雨天、回南天、梅雨季通風(fēng)可以減少,在室內墻壁和地板溫度低于露點(diǎn)溫度是避免機械通風(fēng),否則結露避無(wú)可避

                  沿海地區地下車(chē)庫潮濕結露的應對方法

                  (沿海地區地下車(chē)庫潮濕結露的應對方法)

                    沿海地區地下車(chē)庫潮濕結露現象的普遍,有氣候和地理大方面上的因素,也有溫差、通風(fēng)、設備和實(shí)時(shí)天氣的因素,要防治地下車(chē)庫的潮濕問(wèn)題,就需要全面考慮,對癥下藥。

                    合理通風(fēng)

                    在合適的時(shí)候將地下車(chē)庫中的通風(fēng)系統打開(kāi)。雨天、回南天、梅雨季通風(fēng)可以減少,在室內墻壁和地板溫度低于露點(diǎn)溫度是避免機械通風(fēng),否則結露避無(wú)可避??梢赃x擇在天氣晴好,最好內外溫差還不是很大時(shí)通風(fēng),吹北風(fēng)時(shí)通風(fēng);夏天晴朗天氣,壁面溫度高于露點(diǎn)溫度時(shí)通風(fēng)。

                    另外,在潮濕天氣轉為晴好天氣時(shí),應在確認通風(fēng)不會(huì )造成室內更加潮濕或者結露時(shí),盡快通風(fēng),避免潮濕、濕氣在室內堆積,加速驅散囤積在車(chē)庫內的潮濕空氣。

                    夏季高溫潮濕,或者其他室內空氣較室內溫暖潮濕時(shí),為避免濕熱空氣過(guò)多進(jìn)人車(chē)庫中,在溫度較低的車(chē)庫內遇冷凝結,地下車(chē)庫出入口應該設置風(fēng)幕,這樣既不會(huì )影響汽車(chē)出入又能避免室外的濕熱空氣過(guò)多進(jìn)入車(chē)庫造成潮濕現象。不過(guò),風(fēng)幕的運行成本較高,應在設計、裝修和安裝時(shí)就做好整體評估。

                    設置移動(dòng)除濕機配備

                    在地下車(chē)庫里,容易出現一些死角與轉角區域,即使開(kāi)啟機械通風(fēng)也會(huì )出現空氣流通不暢的情況,潮濕和結露時(shí)難以及時(shí)干燥,應該在這些位置配置大型移動(dòng)除濕機,較大的除濕量才能夠保證除濕效果。

                    同時(shí),最好能按照車(chē)庫的面積和層高設置除濕量相對應的大型車(chē)庫除濕機,用于日常的潮濕防潮,能最大限度地發(fā)出潮濕和凝露的出現,以及快速干燥受潮的地下車(chē)庫。

                    設計應注意的方面

                    以上都是在試用階段的防治手段,但涉及裝修階段的防潮工作也要特別注意。

                    首先,出入口結構和平面布局等方面的設計應首先考慮自然通風(fēng),保證通風(fēng)時(shí)能夠沒(méi)有通風(fēng)死角,出入區域對間距的設計應該合理。

                    其次,地下車(chē)庫的材料使用應該盡量采用保溫性較好的,外側應設計保溫層,增強其自身熱阻性能的提升,促進(jìn)室內壁面實(shí)際溫度的提升,以免天氣升溫時(shí)內外產(chǎn)生太大的溫差。

                    同時(shí),車(chē)庫墻面應采用防潮防結露的涂料,墻面不要涂抹得太過(guò)光滑。沿海地區地下水豐富,降雨多,所以采用的建筑材料防水防潮性能一定要高,排水一定要合理通暢。

                    

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